握力半減クラッチ ■滑車機構を使用しているため、クラッチを握る際の負担が半減します。 R50-69S取付例(2150)▲クリックで拡大 握力半減クラッチ R50-69S取付例(R60/6-100は取付方が異なります) × 画像 部品番号 部品名 対応モデル 税込価格 備考 2150 握力半減 クラッチキット R50-69S, R50/5-100RS/GS ¥12,540 滑車を使用しているため、左手の握力負担が半減します。現在使用中のケーブル先端をカット加工し、組み合わせることができます。 2150/2 握力半減 クラッチキット +加工済ケーブル R50-69S ¥15,400 コンチネンタルハンドル用。無加工ボルトオン取付。 2150/2U 握力半減 クラッチキット +加工済ケーブル R50-69US ¥15,400 アップハンドル用。無加工ボルトオン取付。 2150/5 握力半減 クラッチキット +加工済ケーブル R50/5-75/5 ¥16,700 コンチネンタルハンドル用。無加工ボルトオン取付。 2150/5U 握力半減 クラッチキット +加工済ケーブル /5 USA ¥16,940 /5アップハンドル用。無加工ボルトオン取付。 2150/6 握力半減クラッチキット +加工済ケーブル R60/6-100RS ¥17,160 コンチネンタルハンドル用。無加工ボルトオン取付。 R80'85-'95, R100RS'77-'84も可。 2150/6U 握力半減 クラッチキット +加工済ケーブル(1436mm) /6/7 USA ¥17,160 アップハンドル用。無加工ボルトオン取付。 2150RS86 握力半減 クラッチキット +加工済ケーブル R100RS'86-95 ¥17,160 コンチネンタルハンドル用。無加工ボルトオン取付。 R45/65も可。 2150RT 握力半減 クラッチキット+加工済ケーブル(1520mm) R80/100RT/GS ¥17490 アップハンドル用。無加工ボルトオン取付。
部品番号 部品名 対応モデル 税込価格 備考 × 21522072321 クラッチ ケーブル コンチネンタルハンドル用 (138.5/112.5 内外差26cm) R25-69S, R26/27 ¥2,860 ステンレス 独製アウターケーブル端 6φ タイコ組込 × 21522072321M クラッチ ケーブル コンチネンタルハンドル用 (138.5/112.5 内外差26cm) R25-68-69S,R26/27 ¥3,960 ステンレス製 BMW OEMアウターケーブル端 6φ タイコ組込 × 21522072322 クラッチ ケーブル ロング,アップハンドル用 153cm R26-69USA ¥3,080 ステンレス 独製 アウターケーブル端 6φ タイコ組込 × 21522072322M クラッチ ケーブル ロング,アップハンドル用 153cm R26-69USA ¥3,960 ステンレス製 BMW OEMアウターケーブル端 6φ タイコ組込
* R26/27, R50-69S, R50/5-100RS'80では、 クラッチプレート交換時、ギアインプットシールとスラストロッドフェルトを同時交換する必要があります。 1951~1969 部品番号 部品名 対応モデル 税込価格 備考 × MATRA-529 クラッチ交換センター合わせ #529,212650,212660 兼用 1951-96 \7,700 R25-27,R51/3-69S #529,R50/5-R100'80 #212650 R65-100'81-'96 #212660 21210070000 クラッチプレート 5mm厚 R25/3,26/27 ¥15,950 要ギアインプットシール、フェルト同時交換。 × 21210070060orig クラッチプレート 9mm 緩衝スプリング付 純正SACHS 廃番 NOS R50-69S \27,500 在庫分のみ × 21210070060 クラッチプレート 9mm 緩衝スプリング付 SACHS型 R50-69S ¥15,950 要ギアインプットシール、フェルト同時交換。 ■スプリング無/5-/7型:¥13,860 BMW 2054 クラッチプレート 7mm スプリング無 R51/2-68, R50/1-69 ¥16,170 要ギアインプットシール、フェルト同時交換。 21155H M8x1x20 クラッチ ボルト 6角穴皿ネジ R50-69S ¥275 要6個。 脱着容易。分解毎交換推奨。 × 21210070152 純正 クラッチ プレッシャーリング 後側 1955-60型 R50,60,69 ¥25,080 旧6角型。廃番。 ■中古:¥8,800 × 21210070157 クラッチ プレッシャーリング 後側 9mmクラッチ用 R50/2-69S ¥20,130 =21210070149。リブ付後期型。 小スペーサリング(21210070511)x6不要。 ■純正中古:¥6,600 × 21210070166 クラッチ プレッシャープレート 前側 R50-69S ¥21,230 21210070100 クラッチ プレッシャーリング 後側 R25/3-27 ¥19,250 21210070500 クラッチ プレッシャープレート 前側 R26/27 ¥19,580 BMW 0070010 クラッチ プレッシャープレート 前側 R25/3 ¥19,580 BMW 6103101 クラッチスプリング 新品 R25/3 ¥13,860 21210070137 クラッチスプリング 新品 15.6mm高 R26/27, Isetta ¥13,860 1970~1980 画像 部品番号 部品名 対応モデル 税込価格 備考 21155HL M8x1x20 クラッチ ボルト 6角穴レンズヘッド /5専用 R50/5-75/5 ¥165 要6個 脱着容易 R50-69Sには不可 21211231463 M8x1x20 クラッチ キャップボルト /6-100'80/9 ¥275 要6個 分解毎交換推奨。 R50/5-75/5可 除くR45/65 21211251801 クラッチ プレッシャー プレート 前側 リプロ /5-R100'80/9 ¥19,800 21211231666 クラッチ プレッシャー リング(ハウジング後) リプロ /5-100'80/9 ¥23,100 21211250288 ノーマル クラッチスプリング 2.6mm厚 R50-69S,50/5-80/7 ¥17,600 BMW高さ規定値:19.0±0.5 21211234035 ヘビーデューティ クラッチスプリング 2.9mm厚 R90/6-R100'80/9 ¥11,990 BMW高さ規定値:17.4±0.3 サイドカー, R90S, 100/7-RS × 21211236332 ヘビーデューティ クラッチプレート 180φ SACHS製 BMW純正 R50/5-100'80 ¥24,200 使用限度4.5mm厚 × 21211236332R ヘビーデューティ クラッチプレート 180φ SACHS型 リプロ R50/5-100'80 ¥13,750 使用限度4.5mm厚 × 21211237571R クラッチプレート 160φ リプロ R45/65-'80/9 ¥16,280 使用限度4.5mm厚 1981~1996 部品番号 部品名 対応モデル 税込価格 備考 × 21211451512 クラッチプレート 165φ 純正 SACHS製 R45/65LS-100'81-96 ¥23,100 使用限度4.5mm厚 × 21211451512R クラッチプレート 165φ SACHS型リプロ R45/65LS-100'81-96 ¥13,750 使用限度4.5mm厚 07119984020 クラッチ スラストロッド ベアリング 1980/9-88/6 ¥5,280 ■旧型ピストン(23131241845)&旧ブッシュ付ロッド用。 ※新ピストン(23131464167)用ではない。 × 21211338508 クラッチ ダイアフラム スプリング ヘビーデューティ R65/80/100'80/9-96 ¥13,970 R100 9/85→(元々)21211242353(廃番)の置換。 ※価格表示は単品です。 × 21211338680 M7x18 クラッチボルト(DIN34 CrMo4) 強度区分:10.9 R65/80/100'80/9-96 ¥275 要同時交換:ロックワッシャ(21211242377) ※価格表示は単品です。 × 21211242377 A7.4 ロックワッシャ特殊外歯(クラッチボルト用) 7mm 1981-,R/K ¥66 国産無。分解毎要交換。 × 21211457280 クラッチ プレッシャー リング 後 SACHS 純正OEM R45/65LS-100'81-96 ¥26,180 × 21212302200 クラッチ プレッシャープレート 前 SACHS 純正OEM R45/65LS-100'81-96 ¥11,880 =旧№21211242354 21211338722 クラッチハウジング(フライホィール) R65/80/100'80/9-96 ¥46,200 スターターのギア歯付 =旧21211451511
部品番号 部品名 対応モデル 税込価格 備考 21511080112 クラッチ レバー 調整ボルト M8x31mm 後期型 R50/2-69S ¥935 21511230104 クラッチレバー 7φ支軸ピン型 中古 R50/5-75/5 ¥5,940 ギアボックス側。 ※/6/7は、外観長さ同じで8φピン仕様。 × 21511230108 クラッチ レバー 調整ボルト M8x26mm VERBUS 8,8 強度 純正 ニッケルカドミ鍍金 NOS R50/5-R100'80/9 \1,078 6角10mm頭 先端レンズヘッド × 21511230109 クラッチスラストピース防塵ゴムカバー /5-100'80/9 ¥1,188 ギアボックス下クラッチレバー支点部 ※価格表示は単品です。 × 21521020109 クラッチ作動スラストピース シールリング R51/2-68, R25-27, R50-69S, R50/5-100'80/9 ¥600 21521020112 クラッチ レバー 支持ピン ステンレス製 R26-69S ¥1,430 ギアボックス側 21521020116 クラッチ レバー 調整ボルト M6 R25-51/3-67/3, R50-69S ¥935 前期型用 × 21521020132 クラッチ スラストロッド潤滑シール用フェルトリング R25-69S ¥660 除51/3-68。 クラッチと同時交換。フェルトリング疲労はクラッチの滑りを招く。 × 21521020136 インプットシャフトワッシャ(前ベアリングの前部) R50-69S ¥770 アールズスィングアームベアリング内ワッシャとしても使用。 × 21521020140 ギア インプットシャフト 前ブッシュ 純正NOS R25-69S ¥4,950 21521020168 クラッチ スラストロッド 210mm R26/27 ¥3,960 21521080176 クラッチ スラストロッド201mm R50-69S ¥3,850 先端磨耗で短くなると、クラッチ切不良を起こすので注意。 21521080122 クラッチレバー戻しスプリング (ギアボックス下側)4速ギア用 R26/27, R51/3-69S-75/5 ¥495 23211230962 クラッチ スラストベアリングレース R25/2-69S,R50/5-75/5 \2,640 = 廃番 21521080134 23211230961 クラッチ スラストベアリング 4速ギアボックス用 R25/2-69S,R50/5-75/5 \5,500 21521080150 クラッチ スラストピース(ピストン) 廃番 R50-69S ¥7,370 ■中古:¥3,300 21521080154 インプットシャフト スラストピース 中古 R50-69S ¥5,170 21521080166 クラッチレバー ギアボックス側 中古 R50-69S ¥7,040 6φ支点ピン用 ■再鍍金:¥9,350